Plaque d'acier au carbone laminée à chaud ASTM A36 directement de l'usine
Les plaques d'acier doux, également appelées tôles d'acier à faible teneur en carbone, sont des tôles de qualité structurelle utilisées pour diverses applications générales de construction et industrielles. Elles sont ductiles, faciles à usiner et présentent une soudabilité élevée. Elles peuvent être transformées en pièces ne nécessitant pas une résistance élevée, telles que des brides, des plaques de montage et des entretoises.
Application de la plaque d'acier au carbone A36
Les utilisations des plaques d'acier doux comprennent les applications structurelles et de construction, les récipients sous pression, les équipements marins et offshore, la fabrication générale, les pylônes de lignes de transmission et les applications militaires.
Plaque en acier au carbone ASTM A36
Future Metal est un fournisseur renommé de plaques ASTM A36. Cet alliage polyvalent est très demandé sur le marché depuis de nombreuses années. Conçues par une équipe de fabricants experts, les plaques d'acier au carbone ASTM A36 offrent un service de haute qualité à nos clients. Elles sont fabriquées à partir d'un alliage de première qualité.
La tôle d'acier ASTM A36 est l'une des tôles d'acier à faible teneur en carbone laminées à chaud les plus populaires, utilisée dans les projets de fabrication et de réparation. Elle confère résistance et rigidité à tout projet, à un prix inférieur à celui des autres nuances. Facile à souder, découper, former et usiner, elle trouve de nombreuses applications dans de nombreux secteurs.
La tôle d'acier SA36 peut être utilisée pour la fabrication de diverses pièces structurelles et est largement utilisée dans de nombreux secteurs industriels pour diverses applications. Elle offre d'excellentes propriétés mécaniques et un coût réduit. Elle est également utilisée dans la construction de nombreux ponts et bâtiments grâce à sa résistance et sa ténacité élevées. Elle est également utilisée dans les secteurs de l'automobile, de la construction, des équipements lourds et de l'industrie pétrolière et gazière. La tôle d'acier laminée à froid A36 est plus dure et plus résistante que la tôle laminée à chaud A36. Elle présente une finition huileuse ou grasse, une surface très lisse et des arêtes très vives.
La tôle d'acier au carbone A36 contient au maximum 0,29 % de carbone. Elle présente une meilleure résistance à la traction et à l'élasticité, ainsi qu'une meilleure résistance à la corrosion et à la chaleur. De plus, elle offre une bonne formabilité, ce qui la rend plus facile à découper. La tôle d'acier à damier A36 est utile dans l'industrie pour sa résistance à la rouille et sa finition supérieure. Elle est également utilisée pour la protection des surfaces contre les dommages causés par le passage piétonnier ou les produits chimiques nocifs.
Spécifications de la tôle d'acier au carbone ASTM A36 en acier doux
| Domaines d'application de la plaque d'acier au carbone de construction ASTM A36 | |||||||
| Pièces de machines | Cadres | Appareils | Plaques d'appui | chars | poubelles | Plaques d'appui | Pièces forgées |
| Plaques de base | Engrenages | Cames | pignons | Gabarits | Anneaux | Modèles | Appareils |
| Options de fabrication de plaques d'acier ASTM A36 | |||||||
| Pliage à froid | Formage à chaud doux | Perforation | Usinage | Soudage | Pliage à froid | Formage à chaud doux | Perforation |
Composition chimique de la plaque d'acier A36 :
| Tôle d'acier laminée à chaud ASTM A36 | Composition chimique | |
| Élément | contenu | |
| Carbone, C | 0,25 - 0,290 % | |
| Cuivre, Cu | 0,20% | |
| Fer, Fe | 98,00% | |
| Manganèse, Mn | 1,03% | |
| Phosphore, P | 0,04% | |
| Silicium, Si | 0,28% | |
| Soufre, S | 0,05% | |
Propriétés physiques de la tôle d'acier A36 :
| Propriété physique | Métrique | Impérial |
| Densité | 7,85 g/cm3 | 0,284 lb/po3 |
Propriétés mécaniques de la plaque d'acier au carbone A36 :
| Propriétés mécaniques | Métrique | Impérial |
| Résistance à la traction, ultime | 400 - 550 MPa | 58 000 à 79 800 psi |
| Résistance à la traction, limite d'élasticité | 250 MPa | 36 300 psi |
| Allongement à la rupture (en 200 mm) | 20,00% | 20,00% |
| Allongement à la rupture (en 50 mm) | 23,00% | 23,00% |
| Module d'élasticité | 200 GPa | 29 000 ksi |
| Module de compression (typique pour l'acier) | 140 GPa | 20300 ksi |
| coefficient de Poisson | 0,26 | 0,26 |
| Module de cisaillement | 79,3 GPa | 11 500 ksi |
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