Plaque d'acier doux au carbone laminée à chaud ASTM A36, directement du fabricant
Les tôles d'acier doux, également appelées tôles d'acier à faible teneur en carbone, sont des tôles de qualité structurale utilisées dans de nombreuses applications de construction générale et industrielles. Ductiles, faciles à usiner et soudables, elles permettent de fabriquer des pièces ne nécessitant pas une haute résistance, telles que des colliers de serrage, des plaques de montage et des entretoises.
Application de la plaque d'acier au carbone A36
Les utilisations des plaques d'acier doux comprennent les applications structurelles et de construction, les récipients sous pression, les équipements marins et offshore, la fabrication générale, les pylônes de lignes de transmission et les applications militaires.
Plaque d'acier au carbone ASTM A36
Future Metal est un fournisseur renommé de plaques ASTM A36. Cette plaque en alliage polyvalente est très demandée sur le marché depuis de nombreuses années. Nos plaques en acier au carbone ASTM A36 sont conçues par une équipe de fabricants experts afin d'offrir un service de haute qualité à nos clients. Elles sont fabriquées à partir d'alliage de matières premières de première qualité.
La tôle d'acier ASTM A36 est l'une des tôles d'acier à faible teneur en carbone laminées à chaud les plus utilisées dans les projets de fabrication, de production et de réparation. Elle confère résistance et rigidité à tout projet à un coût inférieur à celui d'autres nuances de tôle. Facile à souder, à découper, à former et à usiner, elle trouve de nombreuses applications dans divers secteurs industriels.
La tôle d'acier SA36 peut être transformée en diverses pièces de structure et est largement utilisée dans de nombreux secteurs industriels pour une variété d'applications. Elle offre de bonnes propriétés mécaniques à un coût réduit. Grâce à sa haute résistance et sa ténacité, elle est également employée dans la construction de ponts et de bâtiments. On la retrouve aussi dans les secteurs de l'automobile, du BTP, des engins lourds et de l'industrie pétrolière et gazière. La tôle d'acier A36 laminée à froid est plus dure et plus résistante que la tôle A36 laminée à chaud. Elle présente une finition grasse ou huileuse, une surface très lisse et des arêtes très nettes.
Les tôles d'acier au carbone A36 contiennent au maximum 0,29 % de carbone. Elles présentent une résistance à la traction et une limite d'élasticité supérieures, ainsi qu'une meilleure résistance à la corrosion et à la chaleur. Leur bonne formabilité les rend particulièrement adaptées à la découpe. Les tôles d'acier à damier A36 sont très appréciées dans le secteur industriel pour leur résistance à la rouille et leur finition de qualité supérieure. Elles servent à protéger les surfaces contre les dommages causés par le passage ou les produits chimiques agressifs.
Spécifications de l'acier au carbone ASTM A36, de l'acier doux et des tôles d'acier au carbone
| Domaines d'application des plaques d'acier de construction au carbone ASTM A36 | |||||||
| Pièces de machines | Cadres | Installations | Plaques de roulement | chars | Poubelles | Plaques de roulement | pièces forgées |
| Plaques de base | Engrenages | Cams | Pignons | Jigs | Anneaux | Modèles | Installations |
| Options de fabrication de plaques d'acier ASTM A36 | |||||||
| Cintrage à froid | Formage à chaud doux | Perforation | Usinage | Soudage | Cintrage à froid | Formage à chaud doux | Perforation |
Composition chimique de la plaque d'acier A36 :
| Plaque d'acier laminée à chaud ASTM A36 | Composition chimique | |
| Élément | contenu | |
| Carbone, C | 0,25 - 0,290 % | |
| Cuivre, Cu | 0,20% | |
| Fer, Fe | 98,00% | |
| Manganèse, Mn | 1,03% | |
| Phosphore, P | 0,04% | |
| Silicium, Si | 0,28% | |
| Soufre, S | 0,05% | |
Propriétés physiques de la tôle d'acier A36 :
| Propriété physique | Métrique | Impérial |
| Densité | 7,85 g/cm3 | 0,284 lb/po³ |
Propriétés mécaniques de la plaque d'acier au carbone A36 :
| Propriétés mécaniques | Métrique | Impérial |
| Résistance à la traction, limite ultime | 400 - 550 MPa | 58 000 - 79 800 psi |
| Résistance à la traction, limite d'élasticité | 250 MPa | 36 300 psi |
| Allongement à la rupture (en 200 mm) | 20,00% | 20,00% |
| Allongement à la rupture (en 50 mm) | 23,00% | 23,00% |
| Module d'élasticité | 200 GPa | 29 000 ksi |
| Module de compressibilité (typique de l'acier) | 140 GPa | 20300 ksi |
| Coefficient de Poisson | 0,26 | 0,26 |
| Module de cisaillement | 79,3 GPa | 11 500 ksi |
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