Revêtement imperméable en bitume modifié aux polymères
Le revêtement imperméable au bitume modifié par polymères est un revêtement imperméable à base d'émulsion aqueuse ou de solvant, préparé à partir de bitume comme matériau de base et modifié par des polymères synthétiques à haut poids moléculaire.
Il s'agit d'un revêtement imperméable à base d'émulsion aqueuse ou de solvant, composé d'asphalte modifié par des polymères synthétiques à haut poids moléculaire, principalement divers caoutchoucs. Ce type de revêtement, également appelé revêtement imperméable à l'asphalte modifié par du caoutchouc, présente une flexibilité, une résistance à la fissuration, une résistance à la traction, une résistance aux hautes et basses températures et une durée de vie nettement supérieures à celles des revêtements à base d'asphalte.
Les principales variétés sont
Revêtement imperméable en asphalte modifié au caoutchouc recyclé,
revêtement imperméable en caoutchouc néoprène asphalte de type émulsion aqueuse,
revêtement imperméable en asphalte modifié au caoutchouc SBS, etc.
Il convient aux projets d'étanchéité tels que les toitures, les sols, les sous-sols en béton et les toilettes avec des niveaux d'étanchéité de II, III et IV.
Revêtement imperméable en asphalte modifié au caoutchouc recyclé
Les revêtements imperméables en bitume modifié par du caoutchouc recyclé peuvent être classés en deux catégories : les revêtements à base de solvant et les revêtements à base d’émulsion aqueuse, selon le milieu de dispersion utilisé.
Le revêtement imperméable à base d'asphalte modifié par du caoutchouc recyclé et de solvant est composé d'asphalte recyclé comme modificateur, d'essence comme solvant, et d'autres charges telles que du talc, du carbonate de calcium, etc., après chauffage et agitation. Ses avantages résident dans l'amélioration de la flexibilité et de la durabilité du revêtement, ainsi que dans la grande variété de matières premières disponibles, son faible coût et sa simplicité de production. Cependant, l'utilisation d'essence comme solvant impose des précautions particulières en matière de prévention des incendies et de ventilation pendant la mise en œuvre, et plusieurs couches sont nécessaires pour obtenir un film épais optimal. Ce revêtement convient à l'étanchéité, à l'imperméabilisation et à l'hydrofugation des toitures de bâtiments industriels et civils, des piscines souterraines, des ponts, des ponceaux et autres ouvrages, ainsi qu'à la rénovation des toitures anciennes.
Le revêtement imperméable à base de bitume modifié par du caoutchouc recyclé, sous forme d'émulsion aqueuse, est composé de latex régénéré anionique et de latex bitumineux anionique. Les particules de caoutchouc régénéré et de bitume de pétrole sont dispersées de manière stable dans l'eau grâce à l'action de tensioactifs anioniques. Ce revêtement utilise l'eau comme agent dispersant et présente les avantages suivants : non toxique, inodore et ininflammable. Il peut être appliqué à froid à température ambiante et sur une surface légèrement humide, à l'abri de l'eau stagnante. Généralement, une doublure en tissu de fibre de verre ou en feutre renforcé de fibres synthétiques est utilisée pour former une couche imperméable, et un mastic d'étanchéité est ajouté lors de la pose pour une étanchéité optimale. Ce revêtement convient à l'imperméabilisation des toitures à base de béton des bâtiments industriels et résidentiels ; à l'imperméabilisation des toitures à isolation thermique avec perlite bitumineuse ; à l'étanchéité à l'humidité des bâtiments enterrés en béton ; à la rénovation des anciennes toitures en linoléum ; et à l'entretien des toitures rigides auto-étanches.
revêtement imperméable en caoutchouc néoprène asphalte de type émulsion aqueuse
Le revêtement imperméable à base d'émulsion aqueuse de caoutchouc chloroprène et d'asphalte est composé de latex chloroprène cationique et d'émulsion d'asphalte cationique. Il est constitué de particules de caoutchouc chloroprène et d'asphalte de pétrole. Sa formation repose sur une dispersion stable dans l'eau grâce à des tensioactifs cationiques. Il s'agit d'un type de revêtement imperméable à base d'émulsion aqueuse.
Grâce à l'ajout de néoprène, ce revêtement combine les avantages du néoprène et de l'asphalte. Il offre une excellente résistance aux intempéries et à la corrosion, une élasticité, une extensibilité et une adhérence élevées, ainsi qu'une grande adaptabilité aux déformations du support. Le film de revêtement est non cassant à basse température, ne coule pas à haute température, est dense et uniforme, et présente une bonne résistance à l'eau. De plus, cette peinture asphaltique en émulsion aqueuse de néoprène utilise l'eau comme solvant, ce qui la rend non seulement économique, mais aussi non toxique, ininflammable et non polluante pour l'environnement lors de sa mise en œuvre.
Il convient à l'étanchéité des toitures, des murs et des sols des bâtiments industriels et civils, à l'étanchéité des sous-sols et des canalisations d'équipements, et convient également à la réparation des fuites des maisons anciennes.
Revêtement imperméable en asphalte modifié au caoutchouc SBS
Le revêtement imperméable à base d'asphalte modifié SBS est un revêtement imperméable élastique à base d'émulsion aqueuse, composé d'asphalte, de résine SBS (copolymère séquencé styrène-butadiène-styrène) et de tensioactifs et autres polymères. Ce revêtement présente une bonne flexibilité à basse température, une forte résistance à la fissuration, une excellente adhérence et une bonne résistance au vieillissement. Il est renforcé par des tissus de fibres de verre et d'autres matériaux. Offrant une bonne étanchéité, il convient aux travaux de construction à basse température. C'est un revêtement imperméable idéal pour les applications de milieu de gamme.
Convient à la construction étanche à l'eau et à l'humidité de bases complexes, telles que toilettes, sous-sols, cuisines, piscines, etc., particulièrement adapté aux projets d'étanchéité dans les régions froides.
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