Revêtement imperméable en bitume modifié aux polymères
Le revêtement imperméable en bitume modifié par polymère est un revêtement imperméable à base d'eau ou de solvant préparé en utilisant du bitume comme matériau de base et modifié avec des polymères synthétiques de haut poids moléculaire.
Fait référence à un revêtement imperméable à l'eau en émulsion ou à base de solvant constitué d'asphalte comme matériau de base et modifié avec des polymères synthétiques de haut poids moléculaire, principalement divers caoutchoucs.Ce type de revêtement peut également être appelé revêtement imperméable en asphalte modifié au caoutchouc, qui a considérablement amélioré la flexibilité, la résistance aux fissures, la résistance à la traction, la résistance aux hautes et basses températures et la durée de vie par rapport aux revêtements à base d'asphalte.
Les principales variétés sont
Revêtement imperméable en asphalte modifié en caoutchouc recyclé,
Revêtement imperméable en asphalte de caoutchouc néoprène de type émulsion aqueuse,
Revêtement imperméable en asphalte modifié au caoutchouc SBS, etc.
Il convient aux projets d'imperméabilisation tels que les toits, les sols, les sous-sols en béton et les toilettes avec des degrés d'étanchéité II, III et IV.
Revêtement imperméable en asphalte modifié en caoutchouc recyclé
Le revêtement imperméable en bitume modifié au caoutchouc recyclé peut être divisé en type de solvant et en type d'émulsion d'eau en fonction des différents milieux de dispersion.
Le revêtement imperméable d'asphalte modifié à base de caoutchouc récupéré à base de solvant est composé d'asphalte récupéré comme modificateur, d'essence comme solvant, en ajoutant d'autres charges telles que le talc, le carbonate de calcium, etc., après chauffage et agitation.L'avantage est qu'il améliore la flexibilité et la durabilité du revêtement imperméable d'asphalte, et dispose d'une large gamme de matières premières, d'un faible coût et d'une production simple.Cependant, en raison de l'utilisation d'essence comme solvant, une attention particulière doit être portée à la prévention des incendies et à la ventilation pendant la construction, et plusieurs peintures sont nécessaires pour former un meilleur film épais.Il convient à l'anti-infiltration, à l'humidité et à l'eau des toits de bâtiments industriels et civils, des piscines de sous-sol, des ponts, des ponceaux et d'autres projets, ainsi qu'à l'entretien des anciens toits.
Le revêtement imperméable en bitume modifié de caoutchouc recyclé de type émulsion aqueuse est composé de latex anionique régénéré et de latex de bitume anionique.Les particules de caoutchouc régénéré et de bitume de pétrole sont dispersées de manière stable dans l'eau et formées par l'action de tensioactifs anioniques..Le revêtement utilise de l'eau comme dispersant et présente les avantages d'être non toxique, inodore et ininflammable.Il peut être appliqué à froid à température ambiante et peut être appliqué sur une surface légèrement humide sans eau stagnante.Le revêtement est généralement doublé d'un tissu en fibre de verre ou d'un feutre renforcé de fibres synthétiques pour former une couche imperméable, et une pâte de calfeutrage est ajoutée pendant la construction pour obtenir un meilleur effet imperméable.Le revêtement convient à l'imperméabilisation des toits à base de béton des bâtiments industriels et civils ;imperméabilisation des toits d'isolation thermique avec de la perlite d'asphalte comme isolation thermique;l'étanchéité des bâtiments souterrains en béton, la rénovation des anciennes toitures en linoléum et l'entretien des toitures rigides auto-étanches.
Revêtement imperméable en asphalte de caoutchouc néoprène de type émulsion aqueuse
Le revêtement imperméable d'asphalte en caoutchouc chloroprène à émulsion aqueuse est composé de latex de chloroprène cationique et d'émulsion d'asphalte cationique.Il est composé de caoutchouc chloroprène et de particules d'asphalte de pétrole.Il est formé par dispersion stable dans l'eau à l'aide de tensioactifs cationiques.Une sorte de revêtement imperméable de type émulsion aqueuse.
En raison de la modification avec du néoprène, le revêtement présente le double avantage du néoprène et de l'asphalte.Il a une bonne résistance aux intempéries et à la corrosion, une élasticité, une extensibilité et une adhérence élevées, et une forte adaptabilité à la déformation de la couche de base., Le film de revêtement à basse température n'est pas cassant, la température élevée ne coule pas, le film de revêtement est dense et complet et la résistance à l'eau est bonne.De plus, la peinture d'asphalte en caoutchouc néoprène à émulsion aqueuse utilise de l'eau comme solvant, ce qui non seulement a un faible coût, mais présente également les avantages d'une pollution non toxique, ininflammable et non environnementale pendant la construction.
Il convient à l'imperméabilisation des toitures, des murs et des sols des bâtiments industriels et civils, à l'imperméabilisation des sous-sols et des canalisations d'équipements, ainsi qu'à la réparation et à la réparation des fuites des vieilles maisons.
Revêtement imperméable en asphalte modifié au caoutchouc SBS
Le revêtement imperméable en asphalte modifié SBS est une sorte de revêtement imperméable en asphalte élastique à émulsion d'eau composé d'asphalte, de résine de caoutchouc SBS (copolymère bloc styrène-butadiène-styrène) et de tensioactifs et d'autres matériaux polymères.Les avantages de ce revêtement sont une bonne flexibilité à basse température, une forte résistance aux fissures, d'excellentes performances de liaison et une bonne résistance au vieillissement.Il est composé de tissu de fibre de verre et d'autres carcasses renforcées.Il a de bonnes performances d'étanchéité et peut être utilisé pour les opérations de construction à froid.C'est un revêtement imperméable de milieu de gamme idéal.
Convient pour la construction étanche et résistante à l'humidité de bases complexes, telles que les toilettes, les sous-sols, les cuisines, les piscines, etc., particulièrement adaptée aux projets d'imperméabilisation dans les zones froides
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