Membrane d'étanchéité de toiture autocollante

1. Nettoyage de la surface de base :
Il est important de nettoyer les débris, les taches d'huile, le sable à la surface de la couche de base, ainsi que les pierres et les bosses de mortier qui dépassent de la surface. Ce nettoyage doit être effectué à tout moment pendant la construction et la surface lisse doit être réparée. Il est important de retirer en particulier le mortier de ciment et les autres fixations sur la sortie d'évacuation, la cheminée et la paroi du tuyau.
Du mortier de ciment est utilisé pour les angles mâle et femelle afin de former un arc de cercle. Le rayon minimum de l'angle femelle est de 50 mm et celui de l'angle mâle de 20 mm. Si de l'eau claire se trouve sur la surface de base, elle peut être éliminée par balayage.

2. Configurer la pâte de ciment :
Selon le ciment : eau = 2:1 (rapport pondéral). Versez d'abord l'eau dans le seau de mélange préparé selon les proportions indiquées, puis mettez le ciment dans l'eau, laissez tremper pendant 15 à 20 minutes, puis versez l'excédent d'eau à la surface du seau ; ajoutez ensuite 5 % de colle de construction polymère à 8 % (agent de rétention d'eau) à la quantité de ciment. Mélangez au batteur électrique, en respectant un temps de mélange de plus de 5 minutes.

3. Essai de pose de la ligne de base élastique :
Selon les conditions du chantier, effectuez un positionnement raisonnable, déterminez la direction de la pose du matériau enroulé, fléchissez la ligne de contrôle du matériau enroulé sur la couche de base et suivez le sens d'écoulement pour effectuer l'essai de pose du matériau enroulé de bas en haut.

4. Déchirez le papier de protection au bas de la bobine :
Après avoir testé le matériau enroulé, découpez-le et posez-le sur la surface de base (c'est-à-dire, papier protecteur inférieur vers le haut). Décollez ensuite le papier. Lors du décollage, maintenez un angle aigu de 45 à 60 degrés avec la surface de collage afin d'éviter tout arrachement. Veillez à ce qu'il reste naturellement détendu, sans plis.

5. Pavage en bobine :
Méthode d'enroulement : alignez le rouleau avec la ligne de référence et essayez de le poser. À l'aide d'un coupe-papier, découpez délicatement le papier de protection sur une longueur d'environ 5 m. Veillez à ne pas rayer le rouleau. Déchirez lentement le papier de protection déroulé par l'arrière. Ouvrez et poussez lentement la bobine déroulée vers l'avant le long de la ligne de référence. Posez-la en déchirant le papier séparateur. Une fois le pavage terminé, les 5 m restants du pavage d'essai précédent sont enroulés et collés sur la couche de base selon la méthode décrite ci-dessus.
Méthode de levage : Reposez le rouleau découpé sur la surface de base (papier protecteur inférieur vers le haut). Après avoir retiré tout le papier protecteur du rouleau, grattez la pâte de ciment sur la surface de liaison du rouleau et la surface de base à poser. Ensuite, soulevez la bobine par les deux extrémités, retournez-la et posez-la à l'endroit prévu. Le rouleau et le rouleau adjacent se chevauchent parallèlement. Lorsque les côtés longitudinaux et courts se chevauchent, le film isolant de chevauchement supérieur et inférieur du rouleau est retiré.

6. Échappement roulant :
Une fois le rouleau posé, utilisez une plaque ou un rouleau en caoutchouc souple pour racler et évacuer l'air du milieu vers l'autre côté du rouleau, dans le sens de chevauchement, afin de garantir l'adhérence parfaite du rouleau à la surface de base. Une fois la bobine suivante encollée, soulevez le papier protecteur au niveau du chevauchement de la bobine inférieure, alignez la bobine supérieure avec la ligne de contrôle de chevauchement et collez-le sur la bobine inférieure. Grattez et évacuez l'air jusqu'à ce que le film adhésif soit complètement rempli.

7. Scellement des bords de recouvrement et scellement de la tête :
Construction à recouvrement avec un matériau enroulé adhésif simple face : les côtés courts des rouleaux adjacents se chevauchent parallèlement, et une bande de recouvrement en ruban adhésif HNP est utilisée pour le chauffage et le collage (la largeur de la bande de recouvrement pour le toit est de 100 mm et celle de la bande de recouvrement pour le sous-sol est de 160 mm). Le côté long est chauffé et auto-adhésif, la largeur de recouvrement étant d'au moins 80 mm. Une fois le pavage de grande surface terminé, la construction à recouvrement est réalisée 24 heures plus tard. Nettoyez la boue et la poussière sur le côté à recouvrement pendant la construction, puis retirez les rouleaux supérieurs et inférieurs du film isolant du joint à recouvrement (le côté court n'a pas besoin d'être déchiré) et utilisez un pistolet à air chaud pour coller pendant le chauffage.
Construction de matériaux enroulés adhésifs double face : Déchirer directement le film isolant au niveau du joint de recouvrement des matériaux enroulés supérieur et inférieur, puis gratter le côté chevauchant (appliquer simultanément sur une grande surface de pâte de ciment). Collez la pâte de ciment et collez-la directement avec la pâte de ciment, la largeur de recouvrement des côtés long et court ne devant pas être inférieure à 80 mm. Enfin, aplanir et sceller avec la pâte de ciment.

8. Entretien et protection du produit fini :
Laissez agir de 24 à 48 heures (la durée dépend de la température ambiante ; en temps normal, plus la température est élevée, plus la durée nécessaire est courte). Par temps chaud, la couche imperméable doit protéger du soleil et peut être recouverte d'une toile d'ombrage ou d'autres matériaux.