Bobine d'acier galvanisé DX51, usine sidérurgique chinoise, bobine d'acier galvanisé à chaud / prix de l'acier laminé à froid / bobine GI
Définition du plaquage
(1) Revêtement pailleté normal
Lors du processus normal de solidification de la couche de zinc, les grains de zinc croissent librement pour former un revêtement présentant une morphologie pailletée évidente.
(2) revêtement à paillettes minimisé
Lors de la solidification de la couche de zinc, les grains cristallins de zinc sont artificiellement restreints afin de former le revêtement pailleté le plus fin possible.
(3) Revêtement sans paillettes
Elle est obtenue en ajustant la composition chimique de la solution de placage, ne présente pas de morphologie pailletée visible et possède un revêtement de surface uniforme.
(4) Revêtement en alliage zinc-fer
Après galvanisation, la bande d'acier subit un traitement thermique qui forme une couche d'alliage de zinc et de fer sur toute son épaisseur. Ce revêtement, d'un gris foncé mat, est sujet à la poussière lors du processus de galvanisation. Après nettoyage, il peut être peint directement sans autre préparation.
(5) revêtement différentiel
Pour les deux faces de la tôle d'acier galvanisée, des revêtements avec des épaisseurs de couche de zinc différentes sont nécessaires.
(6) Passage à la peau lisse
Le lissage est une sorte de laminage à froid de tôles d'acier galvanisé avec une petite quantité de déformation pour un ou plusieurs des objectifs suivants.
Améliorer l'aspect de la surface de la tôle d'acier galvanisée ou convenir à un revêtement décoratif ; minimiser temporairement la ligne de glissement (ligne Lüdes) ou les plis produits lors du traitement du produit fini.
Défaut
Les principaux défauts comprennent : l’écaillage, les rayures, les points de passivation, les particules de zinc, les bords épais, les stries de découpe à l’air comprimé, les rayures de découpe à l’air comprimé, l’acier exposé, les inclusions, les dommages mécaniques, les mauvaises performances de la base en acier, les bords ondulés, le flambage, l’incompatibilité de taille, le gaufrage, l’épaisseur incohérente de la couche de zinc, l’impression au rouleau, etc.
Les principales causes du décollement de la couche de zinc sont les suivantes : oxydation superficielle, composés de silicium, émulsion de laminage à froid trop sale, atmosphère oxydante et point de rosée du gaz protecteur trop élevés dans la section NOF, rapport air-combustible inadapté, débit d’hydrogène insuffisant, infiltration d’oxygène dans le four, température d’entrée de la bande d’acier dans le bain trop basse, pression du four trop faible dans la section RWP, aspiration insuffisante au niveau de la porte du four, température du four trop basse dans la section NOF, évaporation insuffisante des graisses, faible teneur en aluminium du bain de zinc, vitesse de rotation trop rapide, réduction insuffisante, temps de séjour du zinc liquide trop court et revêtement trop épais.
Les causes de la rouille blanche et des taches noires sont les suivantes : les taches noires se forment par une oxydation plus poussée de la rouille blanche.
Les principales causes de la rouille blanche sont :
(1) Mauvaise passivation, épaisseur de film de passivation insuffisante ou irrégulière ;
(2) La surface n’est pas huilée ou il y a de l’humidité résiduelle sur la surface de la bande ;
(3) La surface de la bande d'acier contient de l'humidité pendant l'enroulement ;
(4) La passivation n’est pas complètement séchée ;
(5) Humidité ou pluie pendant le transport ou le stockage;
(6) Le produit fini a été stocké trop longtemps ;
(7) La tôle galvanisée est en contact avec ou stockée avec d’autres milieux corrosifs tels que l’acide et l’alcali.
Entrepôt de stockage
L'entreprise dispose de deux lignes de production de tôles d'acier de grande largeur et de forte épaisseur, hautement spécialisées et dotées d'une technologie éprouvée. Sa capacité de production annuelle dépasse les 5 millions de tonnes d'acier en fusion et les 3 millions de tonnes de tôles d'acier. Elle emploie plus de 10 000 personnes et maîtrise les technologies de traitement thermique des tôles d'acier, de production de tôles d'acier extra-épaisses et de refusion sous laitier électroconducteur.
Emballage et expédition
Nous proposons différents types d'emballages : palettes en bois, caisses en bois, feuillards en acier, emballages plastiques, etc. Nous nous adaptons à vos besoins pour emballer et expédier vos produits en fonction de leur poids, de leurs spécifications, des matériaux utilisés, de votre budget et de vos exigences.
Modes de transport : Nous proposons le transport par conteneur ou en vrac, par route, par voie ferrée ou par voie fluviale, ainsi que d’autres modes de transport terrestre pour l’exportation. Bien entendu, en cas de besoins spécifiques, nous pouvons également recourir au transport aérien.
Commentaires des clients
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